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升降路樁與傳統(tǒng)固定路樁性能對(duì)比

全自動(dòng)升降柱路樁,又稱升降地柱,全自動(dòng)升降柱路障,防沖撞路樁,自動(dòng)液壓升降樁,隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞 初形容一種短小垂直的柱子,港口大型   船只停泊時(shí)就經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大,用來(lái)形容各種管理行人交通,保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,設(shè)定周界,區(qū)分道路的設(shè)施機(jī)構(gòu)。

有傳說(shuō)稱,街頭護(hù)欄始于17世紀(jì),形狀像倒置的大炮,作為邊界設(shè)定和城市標(biāo)志使用。從那以后,它們?cè)絹?lái)越多的出現(xiàn)于我們的日常生活當(dāng)中,隨處可見(jiàn),如超市,飯店,旅館,商店和體育場(chǎng)。我們經(jīng)常能夠看到形態(tài)各異的護(hù)柱,或用來(lái)提示前吖行方向,或用來(lái)保護(hù)我們免于受傷,或用來(lái)告知此處可否停車。這些外形美觀的護(hù)柱對(duì)環(huán)境起到了美化,區(qū)分了人行道和車行道,甚至有時(shí)還能作為椅子讓我們得以坐下來(lái)享受午餐。

升降柱圖片和實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)所(12)

固定金屬護(hù)柱是 為普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子,內(nèi)部澆灌水泥,安裝在地面上。有些護(hù)柱是正方體的,但大部分為圓柱結(jié)構(gòu),有角度或者是平整的帽檐。護(hù)柱的大小,顏色,質(zhì)地,形狀和功用名目繁多。它們或固定,或可移動(dòng),或伸縮自如,也可作為一種裝飾品裝點(diǎn)原先的鋼管護(hù)柱。

很多護(hù)柱都具有美學(xué)功能,尤其是金屬護(hù)柱,它們用來(lái)阻止車輛對(duì)行人和建筑的損傷,可作為一種 簡(jiǎn)單的方法來(lái)控制進(jìn)出,也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。它們可單個(gè)固定在地面上,也可以排成一條線來(lái)封閉道路,不讓車輛進(jìn)來(lái),從而保證安全。固定在地面上的金屬護(hù)欄作為長(zhǎng)期的柵欄,而可伸縮可移動(dòng)的護(hù)欄則能保證經(jīng)過(guò)認(rèn)證的人群車輛的進(jìn)入。

護(hù)柱主要有三種應(yīng)用----建筑(裝飾),安全(抗沖擊)和景觀美化(周界突出)。所有護(hù)柱都能有建筑和景觀美化上的公用,只在款式,形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到安全應(yīng)用時(shí),不同的護(hù)柱用來(lái)阻擋不同的物體。比如說(shuō),用來(lái)制止交通的護(hù)柱和用來(lái)處理防護(hù)(沖擊)問(wèn)題的護(hù)柱是不同的。涉及到安全應(yīng)用時(shí),首先要考慮到車輛的大小及發(fā)生撞擊時(shí)車輛的行駛速度。

經(jīng)過(guò)多年的應(yīng)用發(fā)展,現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類: 

1, 氣壓式全自動(dòng)升降柱:空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì),通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元,驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。

2, 液壓式全自動(dòng)升降柱:液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式,即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元(驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。

3, 機(jī)電式全自動(dòng)升降:通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。

半自動(dòng)式升降柱:上升過(guò)程通過(guò)柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng),下降時(shí)依靠人力完成。

4, 提拉式升降柱:上升過(guò)程需要人力提拉完成,下降時(shí)依靠柱體自身重量。

5, 可移動(dòng)式升降柱:柱體和基座部分分離設(shè)計(jì),待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。

6, 固定柱:柱體直接與路面固定。

各類柱體的主要使用場(chǎng)合及優(yōu)缺點(diǎn)各有不同,在使用時(shí)需針對(duì)實(shí)際項(xiàng)目選型。

對(duì)于一些高安防等級(jí)的應(yīng)用場(chǎng)所,比如軍事基地,監(jiān)獄等,需要使用防恐級(jí)別的升降柱。相比一般民用級(jí)別的升降柱,其柱體厚度一般需要達(dá)到12mm以上,而一般民用級(jí)別的升降柱為3-6mm。除此之外,安裝要求也不盡相同。目前國(guó)際上對(duì)高安全反恐升降路樁的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè):一、英國(guó)PAS68認(rèn)證(需配合PAS69安裝標(biāo)準(zhǔn));二、美國(guó)外交部安全局DOS認(rèn)證。測(cè)試7.5T的卡車以80KM/H的速度撞擊,卡車被阻止在原地,路障(升降柱、路樁)照常工作。

對(duì)于民用級(jí)別的升降柱,雖然性能相比防恐級(jí)別的升降柱稍差,但其防護(hù)性能完全可以滿足民用安防的需求,在日常生活中使用頻繁。適合用于車流量較大、安全要求中等的車輛出入控制場(chǎng)所。可以廣泛應(yīng)用于銀行、機(jī)關(guān)單位、研發(fā)中心、電站、高速公路、工業(yè)園區(qū)、高檔別墅、高檔寫字樓、奢侈品專賣店、步行街等場(chǎng)所。

隨著國(guó)內(nèi)反恐形勢(shì)的加強(qiáng),針對(duì)建筑物的敏感區(qū)域的保護(hù)顯得尤為重要。升降柱由于其安全、美觀等眾多優(yōu)點(diǎn),正在被越來(lái)越多的用戶所接受。但是升降柱產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)實(shí)踐較短,市場(chǎng)積累和反饋少,而需求卻突然膨脹。造成市場(chǎng)上的產(chǎn)品魚龍混雜,以次充好以假亂真的產(chǎn)品屢見(jiàn)不鮮。大量的用戶和集成商成為了某些不良商人牟利的犧牲品。

所以升降柱國(guó)內(nèi)的就不要考慮了。建議你幾個(gè)國(guó)外成熟的品牌DELOULATGDELTAPLIOMAT

自動(dòng)升降柱:是屬于控制車輛通行的設(shè)備,可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用,也可以單獨(dú)使用。自動(dòng)升降式又分為液壓升降式、電動(dòng)升降式。其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì)研發(fā)的,具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻斷路障柱、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、控制等部分組成,根據(jù)不同客戶的不同的需求,具有多種配置方式可供用戶選擇,可以滿足各種客戶的功能要求。

【使用范圍】:

國(guó)家機(jī)關(guān)和軍隊(duì)等重要單位大門:安裝升降防暴路障,可電動(dòng)、遙控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外單位車輛進(jìn)入和不法車輛闖入。

步行街:步行街路口安裝升降式路障,平時(shí)路障處于升起狀態(tài),限制車輛進(jìn)出,如遇緊急或特殊情況(如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)視察等)可迅速降下路障,以便車輛通行。

道路隔離帶:在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障,平時(shí)阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況,可放下路障,使車輛改道通行。

多用途廣場(chǎng):白天路障升起,禁止車輛進(jìn)入廣場(chǎng),夜間利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車場(chǎng),放下路障,車輛可進(jìn)入停車。

開(kāi)放式公園:開(kāi)放式公園路口安裝升降式路障,平時(shí)路障升起,阻止車輛通行,游人可自由通過(guò)。遇特殊情況時(shí),放下升降式路障,以便車輛通行。


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