目前，隨著小康社會(huì)的發(fā)展，家用車輛的購(gòu)買，深圳已成為全球 大的汽車市場(chǎng)之一，并以每年40%的速度高速增長(zhǎng)。汽車給人們生活帶來(lái)的便利毋容置疑，但上下班高峰的堵車現(xiàn)象也愈發(fā)嚴(yán)重，車輛進(jìn)出小區(qū)、辦公樓停車場(chǎng)時(shí)的排隊(duì)現(xiàn)象更是屢見(jiàn)不鮮。

         對(duì)于停車難的問(wèn)題，一般來(lái)說(shuō)都存在以下問(wèn)題: 一是找車位難:沒(méi)車位或者進(jìn)入停車場(chǎng)內(nèi)后車位停滿; 二是入場(chǎng)慢:刷卡效率低,容易造成堵車,增加油耗; 三是出場(chǎng)慢:傳統(tǒng)出口崗?fù)だU費(fèi)方式,導(dǎo)致耗時(shí)久易擁堵; 四是找到車難:大型停車場(chǎng)中找車難度大,消耗時(shí)間長(zhǎng).

對(duì)此，不少停車場(chǎng)管理者開(kāi)始采用以車牌識(shí)別為代表的 停車場(chǎng)系統(tǒng) 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的讀卡停車場(chǎng)系統(tǒng)，以期望解除上述停車管理的煩擾。

     在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)醞釀之后,停車場(chǎng)行業(yè)迎來(lái)發(fā)展的黃金時(shí)期， 深圳開(kāi)門紅科技 有限公司，從外部整體大環(huán)境來(lái)看,一方面住宅小區(qū)竣工面積持續(xù)多年減少，導(dǎo)致車位缺口快速增大，反觀現(xiàn)階段的停車場(chǎng)系統(tǒng)的發(fā)展也一直屢破新高，深圳智能停車收費(fèi)系統(tǒng)今入“新常態(tài)”。智能科技與發(fā)展的迅速，也讓我們享受著技術(shù)創(chuàng)新帶給我們的便利，以深圳開(kāi)門紅智能停車收費(fèi)系統(tǒng)廠家來(lái)說(shuō)，開(kāi)門紅不管是技術(shù)與服務(wù)一直在業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先，為 深圳智能停車系統(tǒng) 做出自己的突出貢獻(xiàn)。